Wiesmann vrací legendu: MF5 Tributo je zpět a skrývá pod kapotou BMW V10?

Německá manufaktura Wiesmann oživila kultovní jméno MF5 na prestižním Pebble Beach. Nový model Tributo představuje návrat značky k tradičním spalovacím motorům, ale klíčové technické detaily zůstávají zatím zahaleny tajemstvím.

Kultovní německá automobilka Wiesmann překvapila automobilový svět a vydala se zpět do minulosti. Na prestižním setkání Pebble Beach odhalila nový model nazvený MF5 Tributo, který znovuoživuje jméno slavné řady MF5, která v minulosti proslula těmi nejnevěřitelnějšími sportovními vozidly. Tímto krokem manufaktura jasně signalizuje, že se vrací k tradici výroby automobilů poháněných spalovacími motory – směru, kterým se v posledních letech vydávaly její konkurenty.

Zatímco samotná existence vozidla byla konečně potvrzena, Wiesmann si zatím drží karty blízko hrudi, pokud jde o technické specifikace. Mezi odborníky v automobilovém průmyslu však kolují spekulace, že pod kapotou tohoto exkluzivního kusu může skončit právě legendární BMW V10 motor. Tato agregát by byl logickou volbou s ohledem na tradici Wiesmannu při používání prémiových pohonných jednotek od bavorské značky.

Vrácení se ke spalovacím motorům není náhodou – představuje jasný důkaz toho, že poptávka po klasických sportovních vozech s tradičními motory vůbec nezmizela. Zatímco automobilový průmysl masivně tlačí směrem k elektromobilitě, existuje stále solidní segment klientely, který si cení autentičnosti a pýchy z řádného motoru pod kapotou. Wiesmann se rozhodl právě na tuto skupinu cílit.

Model Tributo si zachovává charakter, na kterém byla značka vždycky známá – je to výrazný, odvážný a určitě kontroverzní design, který na silnici na jistě nebudete přehlížet. Jde o jeden z těch vozů, které dělí názory, ale rozhodně budou terčem pozornosti všech fandů sportovních automobilů. Historické spojení Wiesmannu s BMW technologiemi navíc vzbuzuje oprávněné spekulace o tom, jaký motor skutečně pohání tento vozidlo.

Zatím zbývá čekat na další informace, které by měly výrobce postupně zveřejňovat. Pokud se potvrdí, že v MF5 Tributo skutečně pulzuje V10, mohli bychom svědky jednoho z posledních vozů vyrobených s tímto famózním motorem. To by zajisté učinilo tento model ještě více vyhledávaným a ceněným mezi sběrateli a milovníky automobilových klasik.

Wiesmann MF5 Tributo tak představuje návrat k fundamentům – péči o detail, inženýrský přístup a oslavu čisté jízdy. V dnešní době, kdy se elektromobily stávají normou, je takto bohemistické gesto velkých automobilek svým způsobem osvěžující. Uvidíme, zda se bavorským manufaktuře podaří oslovit dostatečné množství potenciálních kupců a znovu si získat pozornost na globální scéně luxusních sportovních vozů.

Rubrika: Auta & Mobilita