Waymo je více než dvakrát bezpečnější než průměrný řidič. Tvrdí to IIHS

Waymo je více než dvakrát bezpečnější než průměrný řidič. Tvrdí to IIHS

Bezpilotní elektrické taxíky Waymo zaznamenávají o 68 procent méně nehod než průměrný lidský řidič, uvádí Institut pro bezpečnost silničního provozu. Nehody jsou navíc v průměru méně vážné, ale data mají svá omezení.

Výrobce autonomních vozidel Waymo dosáhl zajímavého milníku v oblasti bezpečnosti. Podle nejnovější zprávy Institutu pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) jsou jeho elektrické robotaxi v USA bezpečnější než vozidla řízená lidskými řidiči. Konkrétně jde o snížení nehodovosti o 68 procent ve srovnání s průměrným řidičem v běžném provozu.

Ústav však neuvádí pouze počty nehod, ale také jejich charakter. Výzkum ukázal, že havárie zaznamenaných u vozů Waymo jsou v průměru méně závažné než ty, které se stávají běžným vozidlům. Toto zjištění je potěšující zejména z hlediska bezpečnosti cestujících a ostatních účastníků silničního provozu. Je to důležitý signál pro debatu o tom, zda mohou autonomní systémy skutečně zlepšit bezpečnost na silnicích.

Přesto je třeba zmínit několik důležitých výhrad, které údaje značně komplikují. Výzkum vycházel z omezené sady informací a specifických podmínek provozu, ve kterých Waymo operuje. Robotaxi jezdí především v urban prostředí s omezenou rychlostí a v předvídatelných situacích. Nezahrnuje tedy všechny možné scénáře, které se řidiči běžně setkávají na silnicích – od horších povětrnostních podmínek až po neočekávané situace v neznam
ých lokalitách.

Dalším faktorem je výběr vozidel v porovnávaném souboru. Data pochází z určitého segmentu vozidel a řidičů, což nemusí reprezentovat úplný průřez všech účastníků silničního provozu. Průměrný řidič v datech IIHS se může lišit od průměru v běžné populaci motoristů, což by mohlo zkreslovat závěry.

Přesto si Waymo výsledky pochvaluje jako důkaz toho, že vývoj autonomních vozidel jde správným směrem. Společnost trvá na tom, že algoritmy a senzory jejích vozidel jsou schopny rozpoznat nebezpečné situace lépe než mnozí lidé. Nadcházející roky budou zásadní pro to, zda se autonomní vozidla stanou skutečně bezpečnějším řešením pro městskou dopravu.

Zdroj: Electrek

Rubrika: Auta & Mobilita