Vzácná Mazda 767B se změnila v ohnivý peklo na Laguna Seca

Soukromě vlastněná historická Mazda 767B s číslem 203 se na californské trati Laguna Seca ocitla v plamenech. Naštěstí se nikomu nic nestalo a vozidlo čeká na náročnou obnovu.

Historická Mazda 767B patřící do sbírky soukromého sběratele se stala účastnicí dramatického incidentu na legendární trati Laguna Seca v Kalifornii. Vzácný prototyp označený číslem 203 si užíval jízdy v paddocku, když se náhle ocitl v plamenech. Hasiči rychle situaci zvládli a nedošlo k žádnému zranění osádky ani přítomných osob.

Mazda 767B je jedním z nejlépe střežených pokladů motoristického dědictví značky. Jedná se o legendární závodní prototyp, který jej řadí mezi nejvzácnější automobily svého času. Vozidlo s číslem 203 bylo evidentně v dobrém technickém stavu, když začalo svůj poslední jestě na historických závodech. Příčina požáru zatím nebyla plně objasnena, ale vyšetřovatelé se zaměřují na možné technické selhání v jedné z elektrických nebo palivových systémů.

Nepoddajné plameny zničily podstatnou část karoserie a mechaniky historické Mazdy 767B. Vzhledem k věku vozidla a složitosti jeho původní konstrukce bude obnova jednou z nejtěžších výzev, kterou se kdy týmu restaurátorů dostane. Vlastník se již snaží mobilizovat nejlepší specialisty na obnovu historických formulí a prototypů, aby dosavadně ikonický vůz vrátil do jeho někdejší slávy.

Tým expertů na rekonstrukci historických závodních vozů již začal s mapováním rozsahu poškození. Proces obnovy bude vyžadovat nejen nové komponenty, ale také autentickou reprodukci původních dílů podle historických dokumentů a technických výkresů. Práce budou dlouhodobé a finančně náročné, ale pro sběratele Mazdy 767B není vrácení vozidla do provozu otázkou peněz, nýbrž záležitostí čestnosti vůči motoristickému dědictví.

Incident na Laguna Seca znovu připomíná rizika spojená s provozem historických závodních vozů, a to i přesto, že se jedná o svádí přizpůsobenější bezpečnostní normy. Vlastníci takových vozidel i nadále riskují, aby mohli nadšence vzácnými kusy motoristické minulosti inspirovat budoucí generace. V případě Mazdy 767B číslo 203 bude dlouhý a náročný proces její obnovy pravděpodobně trvat několik let.

Laguna Seca, která je domovem mnoha historických závodních událostí, se stala místem jednoho z nejdramatičtějších incidentů spojenými s historickými prototypy. Přestože požár Mazdu 767B značně poškodil, je stále naděje, že se vrátí do svého původního lesku a bude opět vozidlem, které si admirátoři klasické motoristiky budou vážit.

Zdroj: Motor1

Rubrika: Auta & Mobilita