Tesla si musí poradit s odvoláním defektních reflektorů. Software to nezvládne

Americká automobilka Tesla čelí vynucenému odvolání vozů kvůli přespříliš jasným světlometům. Ne všechny technické problémy se dají vyřešit softwarovými aktualizacemi.

Přestože se Tesla snaží řešit své problémy zejména prostřednictvím vzdálených softwarových aktualizací, tentokrát se elektrické vozítko firmy Elona Muska potýká s problémem, který semplicitu překročit nemůže. Americký regulátor silničního provozu NHTSA nařídil společnosti vyřešit potíže se světlomety, které svítí příliš intenzivně a mohou ohrožovat ostatní řidiče na silnici.

Případ osvětlení vozů je běžnou problematikou v automobilovém průmyslu, ale u Tesly nabírá na specifičnosti. Přílišná jasnost světel může oslnit řidiče jedoucí v opačném směru a vést tak k hrozícím nehodám. Problém se netýká pouze jednoho modelu – výzva k opravě se týká více vozů z portfolio této inovativní automobilky. Tentokrát si firma nemůže pořídit pouze aktualizaci software, jak je u ní obvyklé.

Zatímco mnoho potíží s elektromobily Tesly se podaří vyřešit prostřednictvím OTA aktualizací (aktualizace přes bezdrátové připojení), fyzické problémy hardware vyžadují fyzickou intervenci. V tomto případě jde o hardwarový prvek – světlomet jako takový – který nelze změnit pouze změnou kódu. Jedná se tedy o nutnost kontaktu se servisem a případné výměny či úpravy komponent.

Tato situace upozorňuje na zajímavý paradox moderní automobilové techniky. I když jsou elektromobily vybaveny nejmodernějšími prvky a aktualizacemi, fyzické součástky jako reflektory se řídí základními fyzikálními zákony. Regulátoři všech zemí trvají na tom, aby vozidla splňovala přísné normy osvětlení – jednak pro bezpečnost řidičů jedoucích v opačném směru, jednak pro viditelnost vlastního vozidla.

Přestože se Tesla řadu let pyšní svou schopností řešit problémy inovativním způsobem, případ defektních reflektorů dokazuje, že někdy je nutné jít tradicí a vrátit se k základnímu servisu. Automobilka bude muset návštěvníky svých center pozvat k fyzické kontrole a opravě. Je to sice méně elegantní řešení, než kterému se firma obvykle věnuje, ale bezpečnost na silnicích nemá žádnou cenu.

Zdroj: Jalopnik

Rubrika: Auta & Mobilita