Tesla musí stáhnout 20 tisíc vozů. Světlomety jsou příliš jasné a porušují předpisy

Tesla musí stáhnout 20 tisíc vozů. Světlomety jsou příliš jasné a porušují předpisy

Tesla čelí stažení 20 tisíc vozů modelu 3 a Y z důvodu příliš jasných světlometů, které porušují státní předpisy o osvětlení. Problém postihuje auta prodaná v USA.

Globální výrobce elektromobilů Tesla se dostává do problémů s regulačními orgány kvůli světlometům na modelech 3 a Y. Americké úřady vydaly pokyn ke stažení 20 tisíc vozů, které jsou vybaveny světlomety, jejichž intenzita osvětlení překračuje stanovenou normu.

Příliš jasné světlo ohrožuje bezpečnost ostatních řidičů

Problém spočívá v tom, že світlomety těchto vozů vysílají světlo s intenzitou, která překračuje legislativní limity. To představuje bezpečnostní riziko pro řidiče jedoucí v opačném směru, kterým vysoká intenzita světla znesnadňuje vidění a může způsobit tzv. oslnění. Každý řidič, který jezdil v noci na českých silnicích a za sebou měl auto s nadměrně jasným osvětlením, si tento problém jistě uvědomuje.

Tesla se již chystá na odpravu tohoto problému prostřednictvím softwarové aktualizace. Řešení spočívá v úpravě řídicích parametrů světlometů, která sníží jejich výstupní intenzitu na úroveň vyhovující federálním normám. Vlastníci postižených vozů budou kontaktováni a budou moct aktualizaci provést buď v servisním centru Tesla, nebo prostřednictvím bezdrátové aktualizace OTA (over-the-air), kterou společnost běžně využívá.

Regulace osvětlení nejsou zbytečné

Předpisy týkající se maximální intenzity automobilových světlometů existují právě proto, aby byla zajištěna bezpečnost všech účastníků silničního provozu. V České republice a celé Evropě platí také přísné normy na parametry automobilového osvětlení. Tesla se tak ocitá v situaci, kdy její konstrukční řešení nevyhovělo standardům daným americkými regulačními orgány.

Toto není první případ, kdy se Tesla setkává s nutností stažení vozů kvůli bezpečnostním problémům. Elektrické vozy vyžadují stejnou péči a dodržování bezpečnostních norem jako tradičně poháněné automobily, bez ohledu na jejich technologickou pokročilost. Přestože jde „pouze" o softwarovou záležitost, kterou lze řešit aktualizací, jedná se o důležitý signal z regulačního prostředí.

Zdroj: Electrek

Rubrika: Auta & Mobilita