Svět se blíží k energetické krizi. Velké ropné korporace varují před nebezpečným nedostatkem paliv

Světové zásoby pohonných hmot dosahují kriticky nízkých úrovní. Vedoucí představitelé energetických gigantů jako Shell, Exxon a Chevron upozorňují, že ceny na benzinových pumpách zůstanou vysoké bez ohledu na vývoj cen ropy.

Globální energetický systém stojí na prahu výzvy, kterou dlouhodobě ignoroval. Zatímco analytici finanční sféry sledují převážně futures trhy a spekulativní pohyby, skutečná fyzická dostupnost pohonných hmot se stala kritickým problémem. Velkým ropným korporacím nezbývá nic jiného, než přidat svůj hlas k varovným signálům, které se začínají ozývat z trhu. Shell, Exxon a Chevron shodně deklarují, že vysoké ceny benzínu a nafty se stanou běžnou realitou, nezávisle na tom, jak se bude vyvíjet cena surové ropy na mezinovborních burzách.

Problém už není v nedostatku ropy, ale v omezené kapacitě rafinerií. Neil Hansen, finanční ředitel společnosti Exxon, to nedávno jasně vyslovil v rozhovoru pro Bloomberg. Podle jeho slov představuje zpracování ropy skutečný úzký výlaz energetického systému. To znamená, že ani kdyby byla ropa dostupná v dostatečné míře, mnohem kritičtějším faktorem se stává schopnost ji transformovat na finální produkty, které řidiči potřebují každý den. Rafinerie po celém světě pracují na maximální kapacitě, a inovace se dělají pomalu.

Situace se postupně vyvíjela několik let. Během pandemie COVID-19 došlo k uzavření mnoha rafinerií, některé z nich už nikdy neobnovily provoz. Zároveň se svět začal měnit směrem k dekarbonizaci, což vedlo k tomu, že energetické společnosti méně investují do klasické infrastruktury a více se zaměřují na obnovitelné zdroje. Výsledkem je, že kapacita tradiční petrochemie zaostává za rostoucí poptávkou zotavujícího se světového hospodářství.

Důsledky budou cítit běžní spotřebitelé. Analytici varují, že ceny na pumpách se nebudou snižovat ani v případě, že by se cena ropy meziročně snížila. Důvod je prostý – omezená dostupnost rafinérských kapacit vytváří přetrvávající tlak na marže a finální ceny produktů. Pro řidiče v České republice a dalších zemích Evropy to znamená, že počítat by měli se stabilně vyššími náklady na dopravu.

Zoufalá situace otevírá dveře inovacím. Některé společnosti již zvažují stavbu nových rafinerií, především v Asii a na Středním východě. Zároveň se zvyšuje tlak na investice do alternativních paliv a elektromobility. Otázka však zní, zda budou tyto kroky implementovány dost rychle na to, aby se zabránilo dlouhodobému energetickému napětí.

Geopolitické napětí situaci zhoršuje. Válka na Ukrajině, napětí v oblasti Blízkého východu a obecně rostoucí nacionalismus v energetice znamenají, že globální dodavatelské řetězce budou nadále nestabilní. To vše přispívá k tomu, že světový energetický systém bude v příštích letech čelit neočekávaným výzvám. Varování velkých ropných společností by proto měla být vnímáno vážně – není to jen selhání byznysu, ale signál pro politiky, aby se začali zaměřovat na dlouhodobou energetickou bezpečnost.

Rubrika: Akciové trhy