Smartstream 2.5L od Hyundai: Jaké jsou její největší slabiny?

Motor Smartstream 2.5L se nachází v desítkách modelů Hyundai, Kia a Genesis po celém světě. Přestože jde o relativně nový agregát, už se objevují první problémy, které by měli potenciální kupci znát.

Motor Smartstream 2.5L patří mezi nejrozšířenější benzinové jednotky v portfoliu Hyundai Motor Group. Najdeme jej v modelech jako Hyundai Sonata, Tucson, Santa Fe, Kia K5, Sportage a Sorento nebo v prémiových vozech Genesis G70 a GV70. Jedná se o jeden z pilířů současné strategie jihokorejského výrobce. Přestože konstruktéři slibují moderní a spolehlivý pohon, v praxi se začínají projevovat určité nedostatky, které stojí za bližší pozornost.

Prvním problémem, o kterém referují majitelé a servisy, je nadměrné opotřebení řetězu rozvodů. Hyundai původně garantovala životnost řetězu po dobu běžné životnosti vozidla, ale praksa ukazuje, že řetěz může začít způsobovat problémy již kolem 100 tisíc kilometrů. Tyto problémy se projevují charakteristickým rachotem z přední části motoru a mohou vést až k jeho úplnému selhání. Výměna řetězu není levnou záležitostí a řadí se mezi dražší servisní zákroky.

Dalším hlášeným problémem je praskání turba a selhávání turbodmychadla, zvláště u vozů vybavených turboderivací. Příslušné turbo není dostatečně odolné vůči zvýšeným teplotám a tlakům, což vede k jeho předčasné degradaci. Řada vlastníků musela absolvovat drahé opravy mimo záruční dobu, protože turbo často selže právě po jejím skončení.

Третьим problémem jsou problémy s olejovými těsnítky a prosáky oleje. Mnoho majitelů hlásí úniky oleje kolem různých těsnění motoru, které se mohou objevit již po několika desítkách tisíc kilometrů. Kromě toho, že to vypadá nehezky a znečišťuje prostor pod vozem, hrozí riziko, že motor zůstane bez dostatečného oleje, pokud problém není včas odhalen.

Problematická jsou také karterová větrání a systém PCV (Positive Crankcase Ventilation). Opotřebení těchto komponent vede ke zvýšené tvorbě kondenzátu v motoru a k postupnému nárůstu vnitřního tlaku v kartedu. To následně zhoršuje těsnicí schopnosti těsnění a akceleruje prosaky.

Pro potenciální kupce je důležité provést před nákupem kvalitní předkupní prohlídku, včetně endoskopické kontroly stavu řetězu rozvodů. Doporučuje se také sjednat si delší záručku od autorizovaného servisu, pokud to je možné. Vlastníci by měli být obzvlášť pozorní na jakékoli zvuky či vibrace pocházející z motoru a pravidelně kontrolovat úroveň a stav motorového oleje. Přestože se jedná o moderní a ekonomický motor s solidním výkonem, jeho dlouhodobá spolehlivost bude závislá na kvalitní údržbě a včasné detekci problémů.

Zdroj: Jalopnik

Rubrika: Auta & Mobilita