Projektant z Applu vytvořil inovativní elektromobil bez dveří. Amble One chce nahradit krátkodobou dopravu

Bývalý designer společnosti Apple Julian Hoenig se spojil s průmyslovým designérem a založil startup Amble. Jejich první vozidlem je futuristická elektromobil Amble One, který kombinuje výhody golfového vozítka, malého vozu a měsíčního buginy.

Ve португalské společnosti Amble se sešli dva tvůrci s ambiciózní vizí: převratit dopravu na kratší vzdálenosti. Zakladatelem startupu je Julian Hoenig, dlouholetý designér společnosti Apple, který se spojil s průmyslovým designérem Michaelem Tropperem z firmy Forpeople. Jejich společný projekt nese název Amble One a jedná se o bezvratné elektromobil, který si bere inspiraci hned z několika zdrojů.

Amble One je koncipován jako lehký a kompaktní elektromobil, který svým designem kombinuje prvky golfového vozítka, klasického městského vozu a futuristického měsíčního buginy. Vozidlo se výslovně zaměřuje na tzv. „poslední míli" – dopravu na krátké vzdálenosti, kterou by mělo být efektivnější řešit než konvenčními automobily. Chybějící dveře nejsou překvapením, ale promyšlenou součástí konceptu, která umožňuje snadný vstup a výstup, stejně jako lepší cirkulaci vzduchu a snížení celkové hmotnosti vozidla.

Designérský tým si vzal inspiraci z různých kombinací vozidel a snažil se vytvořit něco, co nebude tradiční automobilem. Výsledek je vozidlo, které působí jako součást současné futuristické mobility, ale zároveň je praktické a dostupné pro každodenní používání na kratších trasách. Práce Juliana Hoeniga, kterého poznáme z ikonických projektů v Applu, se zde projevuje v precizním přístupu k detailům a ergonomii.

Amble One představuje odpověď na stále větší poptávku po alternativních řešeních městské dopravy. V éře elektrifikace a udržitelnosti se startup Amble snaží nabídnout vozidlo, které by bylo skutečně užitečné pro lidi, kteří se pohybují po městě a nepotřebují plnohodnotný automobil. Lightweight koncept a absence tradičních prvků automobilů by měla znamenat nižší cenu, menší energetickou náročnost a větší flexibilitu při parkování.

I když je Amble One zatím jen počátkem cesty, projekt ukazuje, jak se inženýři a designéři z různých oborů snaží přemýšlet mimo tradiční hranice automobilového průmyslu. Kombinace zkušeností Hoeniga z IT průmyslu s designérskými znalostmi Tropperera by mohla být klíčem k vytvoření vozidla, které bude skutečně rezonovat s novými generacemi uživatelů městské mobility.

Zdroj: Dezeen

Rubrika: Stavebnictví