Porsche končí s Taycanu Cross Turismo: Legendární kombi modely se loučí po 2026

Porsche je nuceno se rozloučit s dvěma oblíbenými kombi verzemi svého elektrického sedanu. Po roce 2026 zůstane na trhu již jen základní Taycan sedan.

Porsche přichází s rozhodnutím, které rozhodně nepotěší fanoušky univerzálnějších karosérií. Legendární Taycan Cross Turismo a Sport Turismo se letos dočkají své poslední renovace a po ukončení modelového roku 2026 budou z nabídky německé automobilky navždy odstraněny. Tento krok znamená, že do nové generace modelového roku 2027 přežije pouze klasický sedan Taycan.

Cross Turismo a Sport Turismo dlouhodobě patřily mezi nejzajímavější elektromobily na trhu. Zejména Cross Turismo, s jeho robustnější nástupčí pozicí a zvýšenou světlou výškou, oslovoval zákazníky hledající něco mezi luxusním sedanem a praktičtějším vozem. Sport Turismo zase représentoval elegantní linii sportovního kombi, která nabízela vynikající dynamiku v kombinaci s větší útulností a prostorovostí. Obě varianty byly designováno tak, aby uchránily to nejlepší z Porsche DNA – výkonnost, eleganční a inovativní technologie.

Důvody za rozhodnutím skončit s těmito modely nejsou ještě zcela jasné. Spekuluje se, že Porsche se chce soustředit na optimalizaci svého elektromobilního portfolia a zdokonalení základního sedanu, který bude nadále nositelkou značky. Zároveň si automobilka může uvědomovat, že náklady na vývoj a výrobu tří samostatných variant jednoho modelu nejsou efektivní, zejména když se trh s elektromobily stále formuje a konkurence je čím dál ostřejší.

Vlastníci současných kusů by neměli být nacionálními ztrácejícími víry. Porsche už nyní připravuje poslední edici obou modelů na rok 2026, která by měla být opravdu speciální. Zbývající roky provozu by měly garantovat silnou výfukovou cenou a dlouhodobou hodnotu pro sběratele a nadšence. Současně to znamená, že poslední kusy těchto vozů se postupem času stanou zajímavou investicí pro automobilové nadšence.

Změna strategie Porsche odráží širší trend v automobilovém průmyslu. Mnoho výrobců si nyní uvědomuje, že úplné elektromobily vyžadují změnu přístupu k designu a konstrukci vozů. Zatímco combi verze měly svůj půvab a praktičnost, klasický sedan poskytuje lepší aerodynamiku pro elektrickou trakci a jednodušší tělesové vedení. Bez ohledu na důvody je jisté, že loučení s Taycany Cross a Sport Turismo uzavírá jednu kapitolu automobilové historie.

Zdroj: Car and Driver

Rubrika: Auta & Mobilita