Pontiac Firebird všech generací: kterou generaci překvapí její maximální rychlost?

Srovnáváme všechny generace ikonické Pontiac Firebird podle jejich maximální rychlosti. Která z nich byla nejrychlejší a jak si vedla oproti konkurenci své doby?

Ikonický americký muscle car na sitech

Pontiac Firebird patří mezi legendy amerického automobilového průmyslu. Od své premiéry v roce 1967 až do posledního modelu v roce 2002 prošel tímto vozem několik zásadních evolucí. Jednou z nejzajímavějších otázek, kterou si fandové tohoto legendárního vozu kladou, je, která generace byla vlastně nejrychlejší? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se na první pohled mohlo zdát.

První generace: Началo éry povedení

Původní Pontiac Firebird debutoval na trhu v roce 1967 jako konkurent k populární Chevrolet Corvette. Prvotní verze disponovaly výkonem okolo 400 koní a dosahovala maximálních rychlostí kolem 200 km/h. Přestože se nejednalo o nejrychlejší auto své doby, přítomnost silného motoru a atraktivního designu ji učinila velmi populární mezi milovníky aut.

Střednědobé generace: Postupný vývoj výkonu

Druhá a třetí generace Firebirdu (1970-1981) přinesly postupný nárůst výkonu a lepší aerodynamiku. Některé modely s turbodmychadlem se dostávaly až na 220 km/h. Byla to éra experimentů s různými motorovými konfiguracemi, kdy výrobce hledal správnou rovnováhu mezi sportovním charakterem a spotřebou paliva. Zejména druhá generace se těšila velkému zájmu díky svému futuristickému designu.

Moderní éra: Návrat k výkonu

Čtvrtá generace Firebirdu (1982-1992) se vrátila k filozofii čistého sportovního vozidla. Díky pokrokům v technologii motorů a stále vyšším výkoním dosahovala maximální rychlosti přes 230 km/h. To bylo vskutku impozantní v osmdesátých letech minulého století. Poslední generace (1993-2002) pak představovala vrchol vývoje s moderními technologiemi a výkonem až 250 km/h u nejsilnějších verzí.

Překvapení v datech

Zajímavé je, že na základě skutečných testovacích dat se ukazuje, jak výrazně se liší teoretické údaje výrobce od reálných naměřených hodnot. Některé starší generace dosáhly v praxi lepších výsledků, než se očekávalo, zatímco u novějších modelů byly rozdíly menší. To ukazuje na fakt, jak se měnily normy testování a jak se vyvíjela technologie měření výkonu automobilů.

Zdroj: Jalopnik

Rubrika: Auta & Mobilita