Operátor Tesly prostřednictvím dálkového ovládání havaroval robotaxi v Houstonu

Tesla zaznamenala další nehodu s autonomním vozem v projektu Robotaxi. Nový incident v Houstonu odhaluje, že za srážkou s pláně stromu stál lidský operátor ovládající vozidlo na dálku.

Americká společnost Tesla přihlásila čtyři nové incidenty týkající se svého projektu "Robotaxi" úřadu NHTSA (Národní administrativa bezpečnosti silničního provozu). Nejprozrazivější z nich však souvisí s havárii, kterou způsobil lidský operátor řídící vozidlo na dálku. Incident se odehrál v Houstonu, kde řidič na dálku navedl vozidlo přímo do pňa stromu.

Jedná se již o třetí případ, kdy došlo k nehodě Tesly v důsledku dálkového ovládání vozidla člověkem. Tento konkrétní incident je však první, který Tesla formálně v oficiální zprávě zaznamenala právě jako problém související s dálkovým řízením. Předchozí havárie sice měly podobné příčiny, avšak nebyly v dokumentech explicitně označeny právě takto.

Bezpečnostní obavy ohledně autonomních systémů

Nová hlášení vyvolávají otázky o bezpečnosti dálkového řízení vozidel v reálném provozu. Projekt Robotaxi předpokládá, že vozidla budou schopna jezdit sama, avšak v některých situacích mohou být aktivováni vzdálení operátoři, kteří vůz ovládají. Údaje NHTSA však ukazují, že někdy k nehodě dojde právě při zásahu člověka.

Tesla tyto incidenty postupně hlásí příslušným úřadům v souladu s právními povinnostmi. Společnost zároveň pokračuje ve vývoji technologií za účelem minimalizace počtu situací, kdy je potřeba lidské zásahu. Bezpečnost vozidel a osob v okolí zůstává prioritou při testování a nasazování těchto nových technologií na veřejných komunikacích.

Havárie v Houstonu tak reprezentuje typické výzvy, s nimiž se setkávají vývojáři autonomních vozidel. Kombinace umělé inteligence, lidského dohledu a nepředvídatelných situací v silničním provozu si vyžaduje neustálé vylepšování bezpečnostních protokolů a lepší školení operátorů.

Zdroj: Electrek

Rubrika: Auta & Mobilita