Nové BMW M3 vstupuje do hry – příští generace slibuje spalovací motor i manuální převodovku

Nové BMW M3 vstupuje do hry – příští generace slibuje spalovací motor i manuální převodovku

Příští generace prestižního BMW M3 bude nabízena jako hybrid s elektrickou podporou, ale výrobce neodpisuje ani čistě spalovací verzi. Překvapivě stále zvažuje i manuální převodovku pro zákazníky, které tradiční řazení stále zajímá.

Münichští inženýři pracují na novém BMW M3, které by mělo představovat další kapitolu v historii jedné z nejznámějších sportovních limuzín světa. Zatímco automobilový průmysl se orientuje především na elektromobilitu a hybridní technologie, BMW neplánuje zbavit se spalovacího motoru úplně a stále zvažuje i tradiční řešení pro ty nejvrženější nadšence.

Hybridní přístup s tradičním jádrem

Nový M3 bude primárně nabízen jako hybridní supersalon, který kombinuje výkon spalovacího motoru s elektrickou podporou. Tento přístup umožňuje BMW zachovat sportovní pohotovost a výkon, který jsou s M3 dlouhá desetiletí spojovány, zároveň splňovat přísnější emisní normy a snižovat spotřebu paliva. Elektrická komponenta by měla přispět nejen k nižší zátěži na životní prostředí, ale také k lepší dynamice akcelerace a okamžité dostupnosti výkonu.

Manuál není ještě psaný na grob

Překvapivě stále probíhá diskuse o zachování manuální převodovky v novém M3. Ačkoliv automaty a samočinné převody postupně vytlačují třídy a páky z vůzu, BMW si uvědomuje, že existuje stále věrná komunita řidičů, pro které je manuální převod součástí autentického zážitku z jízdy. V Česku a dalších středoevropských zemích, kde je manuál stále populárnější než v západních státech, by toto řešení jistě našlo své příznivce.

Budoucnost bez kompromisů?

Strategie BMW pro nový M3 sice v kontextu elektrifikace automobilů znní jako schizofrenní, ale ve skutečnosti jde o snahu uchovat podstatu značky. Sportovní limuzína by měla nabízet volbu – ti, kdo chtějí nejnovější technologii a nejnižší emise, si vyberou hybrid. Ti, kdo mají rádi tradiční zážitek z řízení, si mohou pořídit verzi s klasickým spalovacím motorem a případně i manuálem. Otázkou zůstává, nakolik bude taková nabídka ekonomicky udržitelná a zda se prodejní čísla ospravedlní investice do více variant pohonu.

Přesné technické specifikace a harmonogram představení si musíme nechat na později, ale jedno je jisté – příští BMW M3 bude zajímavým ukazatelem toho, jak se tradiční automobilky snaží sladit své dědictví s nutností klimatických a legislativních změn.

Zdroj: Autocar

Rubrika: Auta & Mobilita