Nejhůř umístěný olejový filtr v historii automobilismu. Mechanici se mu posmívají

Někdy se konstruktéři automobilek rozhodují tak podivně, že jejich rozhodnutí trápí generace mechaniků. Jedním z těch nejhorších je umístění olejového filtru v některých vozech, které vyžaduje i hasiče na hadicích.

Existují auta, která si zdají být vymyšlena především proto, aby potrestala každého, kdo se osmele pokusit jejich údržbu.A vzácně se na něco takového podíváme s tak jasným souhlasem, jako když mluvíme o umístění olejového filtru. Ten může být prakticky všude – pod autem, pod motorem, v motorovém prostoru. Ale občas inženýři dosáhnou něčeho, co překonává všechny hranice nesmyslnosti.

Olejový filtr je jedna z těch věcí, kterou by měl být schopen vyměnit každý automechanik bez zbytečných komplikací. Jde přece jen o základní údržbu vozu. Obvykle se nachází na snadno přístupném místě, kde jej lze dosáhnout s minimálním vsunutím pod auto. Jenže některé vozy vás donutí rozmyslet si, zda údržba vůbec stojí za vaši fyzickou námahu.

Když se podíváte na určitá vozidla, zjistíte, že umístění olejového filtru vyžaduje nejen standardní klíč na filtr, ale celý arzenál prodlužovacích hřídelí, různých adaptérů a článků jako z profi stavby. Mechanici si začínají vzpomínat na svou kariéru s otázkou „proč jsem si vybral právě toto povolání?" A nejhůř se cítí ti majitelé aut, kteří se snaží ušetřit na servisu a změní si olej doma – jejich frustraci lze jen velmi těžko popsat.

Rubrika: Auta & Mobilita