Nebe nad Prahou? Brzy jej budou sdílet drony i létající taxi

Létající taxi, autonomní automobily ve vzduchu a doručovací drony postupně mění tvář městského prostoru. Budoucnost dopravy se píší na obloze velkých měst, a Česko rozhodně zůstane stranou tohoto trendu.

Představte si scénář: je březen 2030 a vy se rozhodujete, jak se dostat z centra města do letiště. Místo autobusů a taxíků máte na výběr létající taxi, které vás vyveze nad přeplněné silnice. Zároveň nad vaší hlavou prolétávají desítky autonomních doručovacích dronů, které rozváží balíčky z e-shopů. Realita se pomalu, ale jistě blíží právě tomuto scénáři.

Vzdušný provoz se stává realitou

Velké světové metropole včetně New Yorku, Londýna nebo Singapuru již přistupují k regulaci vzdušného prostoru zcela vážně. Soukromé společnosti jako Joby Aviation, Archer Aviation a další začínají testovat komercální provoz leteckých taxi služeb. Zatímco v USA a Evropě se jedná o pilotní projekty a zkoušky, mnohé země již připravují legislativní rámec pro bezpečný provoz těchto vzdušných vozidel. Česká republika prozatím zaostává, ale trend do našeho prostředí postupně proniká.

Drony nebudou jen pro fotky z oblohy

Doručovací drony v minulosti působily spíše jako futuristické představy. V současnosti však společnosti jako Amazon Prime Air či místní startupové projekty postupně otevírají reálnou infrastrukturu pro tzv. urban air mobility. Prvotní pilotní programy probíhají v menších městech a vzdálenějších oblastech, ale postupně se rozšiřují i do hustě zalidněných metropolí. V České republice jsou určité experimenty již v přípravě, nicméně regulace a bezpečnostní opatření zatím nedovolují masivnější nasazení.

Co to znamená pro občany velkých měst?

Prvním palpitujícím efektem bude zřejmě hluk. Ačkoliv jsou moderní drony a létající taxi relativně tichá ve srovnání s vrtulníky, jejich masové nasazení v centru města by přineslo nový typ znečištění. Druhým aspektem je bezpečnost – jakýkoliv náhlý selhání nebo řídící chyba by mohla mít těžké důsledky. Regulátoři a výrobci se proto snaží vytvořit systémy s maximální redundancí a automatickými bezpečnostními mechanismy, které situaci zvládnou i bez zásahu operátora.

Kdy se podíváme do nebes plných dronů?

Odborníci se shodují, že první komerční provoz v rozsáhlejším měřítku můžeme očekávat v příštích 5–10 letech především v technologicky vyspělých zemích. V České republice budeme zřejmě následovat s určitým odstupem, což má svá pozitiva – můžeme se poučit z chyb a osvědčených řešení z jiných zemí. Avšak bez vlastního regulačního rámce a investic do infrastruktury a školení operátorů budeme moci jen koukat, jak se obloha ostatních měst zaplňuje novými tvory vzdušné dopravy.

Zdroj: Curbed

Rubrika: Stavebnictví