Morgan Supersport konečně dorazí do Ameriky! Jenže jen se čtyřválcovým motorem

Morgan Supersport konečně dorazí do Ameriky! Jenže jen se čtyřválcovým motorem

Legendární britský výrobce Morgan přivezl do Spojených států svůj atraktivní model Supersport, ovšem s jedním hákem – Američané si budou muset poradit pouze se čtyřválcovým motorem namísto výkonnějšího šestiválce.

Zpráva o příchodu Morganu Supersport na americký trh by měla potěšit milovníky klasických britských sportovních automobilů. Nicméně realita je poněkud méně okouzlující – americké filiale si nebudou moci koupit verzi s populárním motorem BMW B58, který pohání europské modely. Místo toho budou muset přistoupit na čtyřválcový motor, což není právě to, na co by fanoušci této ikony automobilového průmyslu čekali.

Důvod je zcela pragmatický a vychází z omezené kapacity výroby. Morgan totiž může ročně vyrobit maximálně 325 vozů Supersport, což je poměrně nízké číslo na globální trh. Právě z tohoto důvodu se výrobce rozhodl neinvestovat do nákladné homologace (proces schválení) motoru B58 pro americkou certifikaci. Ekonomika výroby u takto omezeného počtu kusů by prostě nevycházela, a investice do papírů by nebyla rentabilní.

Čtyřválcový agregát, který dostane americká verze, sice nepůsobí tak impozantně na papíře jako jeho evropský bratr, ale stále se jedná o solidní pohonnou jednotku schopnou zajistit adrenalinové zážitky. Morgan Supersport přitom patří mezi nejlehčí sportovní vozy současnosti díky své konstrukci z hliníku a karbonu, takže i s menším motorem by měl oferovat autentické kousky sportovního řízení bez přepychu.

Zajímavé je, že toto rozhodnutí vypovídá o tom, jak malé британské manufaktury musejí fungovat na globálním trhu. Nelze si jednoduše dovolit vytvářet desítky variantů a certifikací pro jednotlivé regiony. Namísto toho musejí dělat pragmatické kompromisy, které zaručí alespoň částečnou dostupnost produktu tam, kde je poptávka.

Americkému trhu tak sice Morgan Supersport přichází, ale v něco skromněji vybavené verzi. Přesto – kdo by chtěl koupit něco podobného, měl by jednat brzy. S kapacitou 325 vozů ročně se nedá čekat, že by se vozy dělily příliš dlouho na všechny kontinenty. Zdroj: Jalopnik

Rubrika: Auta & Mobilita