Maserati Project GT4: Závodní stroj, který jste nečekali

Slavná italská automobilka Maserati překvapila tuningovou verzí svého GranTurismo, která si mění luxusní interiér za závodní harness a klec. Nový Project GT4 je spojením lesku tradičního kupé s agresivitou motocyklového speciálu.

Maserati se rozhodla vytvořit něco zcela nečekaného z jednoho ze svých nejelegantnějších modelů. GranTurismo, který vozí své majitele v luxusném komfortu s kožením čalouněním a moderními dotykových displejů, se transformuje v tvrdého závodního stroje určeného pro okruh. Projekt s kódovým názvem GT4 představuje dravý pokus automobilky vrátit se k závodním kořenům a oslovit skupinu nadšenců, kteří touží po autentickém sportovním zážitku.

Při pohledu na nový vůz je ihned jasné, že se zde nejedná o pouhou úpravu karosérie. Interiér byl skutečně vykostěný – luxusní sedadla vyklidila místo jednoduchému závodnímu sedadlu upevněnému prostřednictvím bezpečnostního harnesu. Místo elektronických prvků a hlasitých zvuků dotykového displeje najdete v kabině nic než to nejpotřebnější: ruční řazení, přímé spojení řidiče s mechanikou vozu a hlasitý zvuk motoru. Závodní klec chrání posádku a dodává projektu tu správnou dávku agresivity.

Změny však nejsou jen estetické – Project GT4 je vybaven speciálnějšími podvozky, agresivnějším nastavením a optimalizací výkonu. Maserati si je vědoma toho, že dnes existuje specifická komunita vozidel, která si chce koupit automobil, který není určen pouze na hraní a showoff, ale jednat se skutečně jedná o vozítko, kterým lze vyrazit na trať. Ať už na soukromý okruh nebo během trackday eventů, tento model splňuje ty nejnáročnější požadavky pravých závodníků.

Smysl projektu je poměrně jasný – vrátit se k základům automobilismu a připomenout, že italské supersporty nejsou jen o luxusu a technologiích. Jde o čistý a jednoduchý vztah mezi řidičem a vozem. V éře, kdy se vozy stávají stále více autonomnější a odpoutanější od přímého řízení, je Project GT4 provokativní a osvěžující pokus.

Není jasné, zda se bude jednat o sériový model nebo pouze o jednu speciální stavbu pro závodníka. Pokud se ovšem Maserati rozhodne tento koncept zreprodukovat, mohl by se stát zajímavou alternativou pro ty, které zajímá závodní svět více, než klasické cestování na dálnici. V každém případě jde o zajímavý signál od italské marky, že si stále pamatuje, co znamená být skutečným automobilem určeným pro jízdu.

Zdroj: Motor1

Rubrika: Auta & Mobilita