Legendární Ruf vytváří divokého superauta s tisíckonným osmiválcem

Slavná německá manufaktura Ruf představila své nejnovější superauto s extrémním ploché osmiválcem o výkonu 1000 koní. Tento malý bezejmenný tým nadšenců podél porschází limitují standardní 911 ve všem - zvlášť v síle a zvuku motoru.
Německá automobilová legenda Ruf se znovu vrací do hry s neobyčejným projektem. Zatímco ostatní tuningové dílny přidávají turbodmychadla nebo zvyšují tlak v systémech, Ruf šel svou charakteristickou cestou. Místo toho, aby se spoléhal pouze na bekoupromisní technologie, jejich inženýři rozhodli, že klasické Porsche 911 potřebuje víc - konkrétně o dva válce víc.
Nový stroj se pyšní plochým osmiválcem s displacem pracovního objemu a výkonem dosahujícím neuvěřitelných 1000 koní. Tento bezvýkyvový motor představuje poctou tradici, kterou Ruf buduje dlouhá léta. Na rozdíl od průmyslově vyráběných megastroj, tento vůz je vnitřním přáním nadšenců z Pfaffenhausenu vrátit se k hranici mezi ručně vyráběným uměním a inženýrskou přesností.
Atmosférický osmiválec není jen volbou kvůli výkonu - jde o filozofii. Bez turbodmychadel a syntetických prvků zůstává motor čistý, přímo navázaný na tradici aut z minulého století. To znamená, že každých tisíc otáček nepřichází jako krátkodobý výbuch tlaku, ale jako progresivní nárůst síly, který řidiči umožňuje cítit každou stopu inženýrské preciznosti. Zvuk motoru není jen funkcí - je to komponenta design filozofie.
S takovým výkonem se výrazně mění i dynamika vozidla. Zrychlení z nuly na sto kilometrů v hodině pravděpodobně dosahuje hodnot, které si ještě před několika lety mohli dovolit jen nejboghatší nadšenci. Ovšem Ruf vždy soupředkládá nejen čísla, ale celočlenský zážitek z jízdy - kako se řidič cítí za volantem v každém okamžiku.
Tento projekt symbolizuje principy, které Ruf provází po celou dobu jeho existence: obsese kvalitou, respekt k inženýrské tradici a ochota jít vlastní cestou, i když to znamená více času, nižší produkci a vyšší cenu. Zatímco ostatní automobilky optimalizují a snižují náklady, Ruf pokračuje v kultě dokonalosti. V éře elektromobilů a softwarových aktualizací zůstává věrný duši mechaniky - a právě to jej činí nenahraditelným.
Zdroj: Autocar
Rubrika: Auta & Mobilita