Jihokorejský gigant se stává největším operátorem LNG tankerů v Asii

Soukromá kapitálová společnost Hahn & Co provádí strategickou přestavbu svých lodních společností SK Shipping a H-Line Shipping s cílem vytvořit největšího regionálního operátora LNG tankerů a třetího největšího na světě.

Jihokorejská soukromá kapitálová firma Hahn & Co oznámila ambiciózní plán na reorganizaci svého loďstva. Jejím cílem je spojit lodní společnosti SK Shipping a H-Line Shipping tak, aby vznikl nejmohutnější operátor tankerů na kapalný zemní plyn v celé Asii a současně třetí největší na celosvětové úrovni.

Podle návrhu dohody, kterou společnost Hahn & Co zveřejnila v pátek, obdrží SK Shipping od H-Line Shipping celkem 16 LNG tankerů spolu s dlouhodobými smlouvami na přepravu plynu. Na oplátku SK Shipping postoupí 12 tankerů, související dlouhodobé kontrakty a finanční prostředky v hodnotě přibližně 300 milionů amerických dolarů. Tímto tahem se hlediska kapacity a velikosti loďstva výrazně posiluje pozice SK Shipping na mezinárodním trhu.

Reorganizace je výrazem trendu, kdy se logistické a přepravní společnosti zaměřují na konsolidaci a vytváření větších, efektivnějších operačních jednotek. LNG tankerová přeprava je v současnosti jedním z klíčových segmentů světového lodního průmyslu, a to zejména kvůli rostoucímu poptávce po zkapalněném zemním plynu v energetice a průmyslu. Asie hraje v tomto sektoru rozhodující roli – kromě konečných spotřebitelů zde sídlí také řada důležitých operátorů a leasing společností.

Pro SK Shipping to znamená posílení její konkurenční pozice proti ostatním světovým hráčům v oboru, jako je norská společnost Höegh LNG či singapurská Seatrade. Vlajková loď skupiny, kterou bude díky této reorganizaci SK Shipping bezesporu, bude disponovat modernějším a větším loďstvem, což jí umožní nabídnout konkurenceschopnější ceníky a služby svým klientům po celém světě.

Strategie Hahn & Co odráží dlouhodobý trend v lodním průmyslu, kdy dochází k formování větších operačních skupin schopných lépe se vyrovnat s volatilitou trhu a zvýšenými regulačními požadavky. Zprávě by měly následovat další administrativní kroky a schválení příslušnými regulačními úřady jak v Jižní Koreji, tak na mezinárodní úrovni.

Zdroj: OilPrice.com

Rubrika: Akciové trhy