Jak si francouzský závodník podmanil první Paris-Dakar v Range Roveru

První ročník legendární rallye Paris-Dakar se odehrál s více než stovkou vozidel, mezi nimiž bylo třináct Range Roverů. Triumfální cílovou čáru však překročil pouze jeden z těchto britských terénních vozů.

Když se v sedmdesátých letech minulého století rodila myšlenka nejtvrdší rallye světa, málokdo asi tušil, jaké auto se stane symbolem jedné z nejnáročnějších motoristických výzev. První ročník Paris-Dakaru přilákal do startu celkem 182 vozidel, která měla před sebou nezbedných 6 200 kilometrů přes africké pouště a nezměrné stepi. V tomto konkurenčním poli se představilo také třináct exemplářů Range Roveru, британského terénního klasika, který byl pro svoji robustnost a spolehlivost ideální volbou pro takový podnik.

Britské terénní auto v srdci afrických písků

Range Rover se od svého uvedení na trh v šedesátých letech etabloval jako vozidlo proslulé svými schopnostmi v nejnáročnějších podmínkách. Když se organizátoři Paris-Dakaru rozmýšleli, jaká auta by mohla vydržet brutální zátěž desetidenního závodu skrz pouště a kamenité terény, britský tvůrce se nabízel jako přirozená volba. Mezi desítkami účastníků s ostatními značkami se Range Rovery vyznačovaly technickými parametry a konstrukcí, která slibovala překonání i těch nejhorších úseků trati.

Cesta k triumfu jednoho se zvýrazňuje z davu

Zatímco se ostatních dvanáct vozidel Range Rover postupně ztratilo v písku, v horku a v náročných podmínkách africké poušti, jeden britský terén vedený francouzským závodníkem zvládl nemožné. Překonáním kilometr za kilometrem, noc za nocí cestování bez nádechu se stal Range Rover triumfujícím vozem první edice slavné soutěže. Byl to důkaz toho, že správný vůz v rukou schopného pilota a s dobrým týmem může zvládnout i to, co se zdá být fyzicky nemožné.

Začátek legendy, která trvá dodnes

Vítězství Range Roveru v prvním Paris-Dakaru se stalo důležitým mezníkem v historii automobilismu. Nejen že prokázalo kapacity britského terénního vozu, ale také nastolilo trend, kdy se soutěž stala nejlepší zkouškou motoristické dovednosti a odolnosti vozidel. Francouzský pilot, který převzal kontrolu nad tímto legendárním vozem v nejtvrdší rallye světa, se zapisoval do historie motorsportu. Až do dneška zůstává Paris-Dakar místem, kde se rodí automobilní legendy, a ten první ročník s Range Roverem v roli vítěze byl právě tím pravým začátkem.

Zdroj: Jalopnik

Rubrika: Auta & Mobilita