Ioniq 5 N má problém s dojezdem. Menší kola mu dramaticky pomohla

Majitel Hyundai Ioniq 5 N zjistil, že snížením velikosti kol a pneu se spotřeba na dálnici zlepšila o 12 procent. Jde o jednoduchý, ale velmi účinný trik, jak zvýšit dojezd populárního elektromobilu.
Hyundai Ioniq 5 N patří mezi nejzajímavější elektrické vozy na trhu a ve své třídě nabízí působivý výkon. Problém ale spočívá v tom, že jeho baterie a aerodynamika nejsou primárně optimalizovány pro maximální dojezd na dlouhých cestách. Jeden z majitelů se rozhodl vzít věc do svých rukou a vyzkoušet jednoduché, leč vědecky podložené řešení.
Výměna kol jako klíč k efektivitě
Majitel vozidla experimentoval se snížením velikosti kol a pneu svého Ioniq 5 N. Místo původních větších kol si nechal namontovat menší variantu, což je přitom značně jednoduchá úprava. Výsledky jej však překvapily – spotřeba energie na dálničních cestách se zlepšila o impozantních 12 procent. Tento nárůst efektivity přímo znamená delší dojezd bez nutnosti zastavit se na nabíjení.
Fyzika za tímto jevem je poměrně jasná. Menší kola s nižší hmotností vyžadují méně energie na údržbu rotace a současně snižují valivý odpor. Větší kola, která jsou v tomto případě spíše prvkem sportovního designu, představují pro elektromobil logistickou zátěž, zejména při jízdě vysokými rychlostmi. Problém s dojezdem je totiž u výkonných elektrických vozů často složitější než u řady běžných baterií – hraje zde roli i aerodynamika, hmotnost nerotujících komponentů a právě volba kol.
Praktická lekcí pro elektromobilisty
Tento případ ukazuje, že někdy není nutné čekat na nové modely nebo революционní technologie, aby se zlepšila funkčnost vozidla. Jednoduchá úprava může přinést velmi reálné výsledky. Pro majitele Ioniq 5 N, kteří řeší limitovaný dojezd, je to velká zpráva. Nicméně je třeba zvážit kompromisy – menší kola mohou ovlivnit komfort jízdy a vzhled vozu, což je pro majitele sportovního elektromobilu důležité faktory.
Hyundai při vývoji Ioniq 5 N zřejmě uprioritizoval sportovní vzhled a schopnosti vozidla před čistým dojezdem, což je rozumné rozhodnutí pro cílový trh. Přesto se zdá, že jednoduchá retuning možnost by mohla být zajímavou alternativou pro ty, kdo jsou ochotni obětovat část estetiky pro praktičnost.
Zdroj: InsideEVs
Rubrika: Auta & Mobilita