Ferrari se vrací k manuální převodovce: exkluzivní 12Cilindri za miliony korun

Ferrari se vrací k manuální převodovce: exkluzivní 12Cilindri za miliony korun

Ferrari se rozhodla vrátit ke kořenům a nabídne speciální verzi svého luxusního vozu 12Cilindri s manuální převodovkou. Jde o první model italské značky s pedálem spojky od doby, kdy skončila výroba modelu California.

Italská automobilka Ferrari překvapila fanoušky tradičních převodovek oznámením, že do své výroby zařadí speciální edici modelu 12Cilindri s manuální převodovkou. Jde o krok, který v automobilovém průmyslu není příliš běžný, zvláště když jde o vozidla v této cenovitosti. Nový model je určen pro ty nejnáročnější klienty, kteří si váží autentického řidičského zážitku a nejsou ochotni vzdát se fyzické vazby mezi vozidlem a řidičem.

Poslední Ferrari s manuální převodovkou a klasickou pedálkou spojky byla model California, která už není v nabídce značky. Od té doby všechny modely italské legendarní manufaktury disponovaly pouze dvojspojkovou automatickou převodovkou. Rozhodnutí vrátit se k manuálu je tedy poměrně zásadním a sentimentálním gestem směrem k purističtějším milovníkům automobilismu.

Model 12Cilindri Manuale se stane exkluzivní a limitovanou nabídkou, určenou pouze pro vybrané zákazníky. Cena ve Velké Británii se pohybuje okolo 500 tisíc liber (v přepočtu přibližně 15 milionů korun), což ji řadí mezi nejdražší vozy dostupné na trhu. Jedná se tedy o vozidlo určené jen pro velmi úzkou skupinu sběratelů a entusiástů prémiové automobilové tvorby.

Vzhledem k tomu, že se manuální převodovky postupně stávají vzácností i v segmentu sportovních vozů, bude mít tato limitovaná edice Ferrari značnou sběratelskou hodnotu. Mnozí analytici předpokládají, že by se časem mohla stát jedním z nejhledanějších modelů Ferrari novější doby, podobně jako jsou dnes ceněny historické vozy s ručním řazením.

Toto rozhodnutí Ferrarri lze vnímat jako ústup proti trendu úplné automatizace vozidel a návratu k tradičním hodnotám v automobilovém průmyslu. V situaci, kdy ostatní výrobci se snaží vozidla co nejvíce zautomatizovat a zdigitalizovat, Ferrari si uvědomuje, že existuje skupina zákazníků, která si cení staré školy řidičského umění a fyzické interakce se strojem.

Zdroj: Autocar

Rubrika: Auta & Mobilita