Elektromobily v silniční dopravě převzaly iniciativu: nástup bezemisních nákladních vozů zrychlit o 37 procent

Podíl elektromobilů mezi novými nákládními vozy v USA vzrostl v loňském roce na 4,14 procenta. Zatímco první polovina roku 2025 přinesla jen pozvolný vývoj, druhá polovina zaznamenala výrazné zrychlení trendu bezemisní dopravy.

Automobilový průmysl vstoupil do nové fáze transformace. Nejnovější zpráva organizace CALSTART s názvem „Zeroing in on Zero-Emission Trucks" přináší důležitá zjištění o vývoji bezemisní dopravy v Americe. Data jasně ukazují, že elektromobily postupně obsazují pozice v segmentu nákladních vozů, přestože jejich zastoupení na trhu zůstává zatím skromné.

Zaměřme se na konkrétní čísla. Na konci roku 2025 dosáhly bezemisní nákladní vozy čtyř procent a čtrnáctin setin všech nových registrací v segmentu těžké dopravy. To představuje skoro tříapůlprocentní vzestup oproti předchozím letům a signalizuje posun v přístupu provozovatelů vozového parku. Čtrnáct procent nárůstu během jediného roku není zanedbatelné číslo, zvlášť v oboru, kde se tradičně prosazují novinky velmi pomalu.

Nerovnoměrný vývoj napříč rokem přitom říká zajímavou historii o trhu. První polovina roku 2025 přinesla jen přirozené tempo rozvoje – provozovatelé a dopravci se ještě soupali po strmém učícím se. Zlomem se stala druhá polovina roku, kdy poptávka po elektromobilech výrazně zrychla. Tomuto skokové změně nepochybně přispěly lepší dostupnost vozů, pokles cen baterií a mimo jiné i zpřísnění emisních norem a různé formy státní podpory.

Pro český logistický a dopravní sektor jsou tato čísla z USA velmi poučná. Česko, jako součást Evropské unie, stojí před podobnými výzvami týkajícími se dekarbonizace nákladní dopravy. Přestože evropský trh je v některých ohledech pokroilejší, český automobilový průmysl bude muset v příštích letech řešit stejné otázky – jak efektivně přejít na bezemisní technologie bez zbytečného zvýšení nákladů na dopravu.

Trend vzrůstajícího podílu elektromobilů mezi nákladními vozy není podle zveřejněných údajů jen krátkodobou módou či marketingového tahem. Jedná se spíše o dlouhodobý posun v chápání ekonomických a ekologických výhod těchto vozů. Snižování emisí v městské dopravě a zlepšování kvality ovzduší se stala prioritou jak regulačních orgánů, tak samotných provozovatelů dopravy.

Zbývá otázka, jak bude vývoj pokračovat. Pokud se trend z druhé poloviny roku 2025 udrží, mohli bychom se brzy dočkat situace, kdy bezemisní nákladní vozy přestanou být okrajovou záležitostí a stanou se standardní volbou v určitých segmentech dopravy. Čeká nás zajímavá dekáda, ve které se vozovny po celém světě budou muset rozhodovat, jak rychle a jak důsledně investovat do nové technologie.

Zdroj: Electrek / CALSTART

Rubrika: Auta & Mobilita