Elektrický karavan Telo zvýšil svou tažnou kapacitu. Malý kamion táhne jako velký Ford

Startup Telo zvýšil deklarovanou tažnou kapacitu svého malého elektrokamionuMT1 z 6600 liber na 8000 liber. Praktické testy prokázaly, že miniaturní pickup je schopen bezpečně táhnout váhu, která se blíží výkonu klasického Fordu F-150.

Americký startup Telo upravil údaje o tažné kapacitě svého neobvyklého elektrického pickupu MT1. Nová tažná kapacita 8000 liber představuje výrazné zvýšení oproti původně uváděných 6600 librám. Tento krok vychází z měsíců intenzivního testování v reálných podmínkách, kdy si vývojáři ověřili praktické možnosti malého vozidla.

Překvapivý výkon miniaturního vozu

Co na první pohled vypadá jako pojízdná hračka, se v praxi chová jako vážný tahač. Kompaktní pickup MT1 s délkou 152 palců (zhruba 3,9 metru) nyní konkuruje základním verzím populárního Fordu F-150. Právě tato skutečnost ukazuje, jak zaměřená může být inženýrská práce, když se navrhuje vozidlo od základu s elektromotorem místo klasického spalovacího motoru.

Telo sází na revoluci v pohledu na elektromobilitu

Startup si je vědom, že jeho MT1 vyvolává překvapení svým vzhledem v kontrastu s deklarovaným výkonem. Právě proto investoval čas do důkladného testování v běžné praxi. Měsíce zkoušení při různých podmínkách přesvědčily vývojáře, že bezpečnostní rezerva vozidla umožňuje tuto zvýšenou kapacitu. Jde o signál, že elektrifikace trhu pickup trucků nemusí nutně znamenat kompromis v praktičnosti.

Zvýšení tažné kapacity z 6600 na 8000 liber není pouze číselkou na papíře – jedná se o potvrzení, že elektromobily mohou být plnohodnotnou alternativou pro�ivelje, kteří potřebují praktické a výkonné vozidlo. MT1 tak oslovuje majitele, kterým nestačí městské malé elektromobily, ale zároveň se nechtějí vadit obřím benzínovým multiplex.

Telo tímto krokem ukazuje, že potenciál elektrických vozidel je často opomíjen. Nižší těžiště kvůli umístění baterií a okamžitému dostupnému kroutícímu momentu elektromotoru vytváří podmínky, které se lépe hodí pro tažení těžké zátěže než historické uspořádání, které známe z klasických automobilů.

Zdroj: Electrek

Rubrika: Auta & Mobilita