EasyJet jde do prodeje: Které nízkonákladové letušky by mohly být příští?

Americký investor Frontier Group se stává prvním vážným uchazečem o akvizici EasyJetu. Letušti se ocitá v srdečnictví, které by mohlo inspirovat obdobné transakce v evropském letectví.

EasyJet se enfin dostává na trh. Zatímco tato britská nízkonákladová letushka dlouhá léta odolávala nabídkám zájemců, podařilo se americké společnosti Frontier Group dosáhnout toho, co se dosud podařilo jen málo - přivést správní radu EasyJetu ke stolu a jednat o možné akvizici. Tento krok znamená průlom v leteckém průmyslu a otevírá otázku, které další evropské nízkonákladové aerolinky by se mohly stát terčem převzetí.

Zájem Frontieru o EasyJet není náhodou. Americká letushka hledá cestu, jak proniknout na evropský trh a rozšířit svůj dosah. Pro Frontier je britská společnost atraktivním cílem díky její síti na letištích po celé Evropě, etablovanému jménu a schopnosti operovat ziskově v konkurenčním prostředí. Transakce by vedla k jedné z největších konsolidací v evropském letectví za poslední roky a ukázala by, že ani etablované hráče na trhu nelze považovat za nedobyvatelné.

Pokud by akvizice EasyJetu skutečně byla realizována, mohla by to spustit řetězu podobných transakcí. Na seznamu potenciálních kandidátů na převzetí se ocitají další nízkonákladové letusky, které působí na evropském trhu. Některé z nich sice dosahují stability a ziskovosti, ale stále zůstávají relativně malé a zranitelné vůči větším hráčům, zejména těm vycházejícím z USA a AsieKína. Mezi nové cíle by mohly patřit společnosti jako Wizz Air, která operuje zejména v Střední a Východní Evropě, nebo menší hráči na západoevropských trzích.

Co nabízí evropské nízkonákladové letusky?

Evropské nízkonákladové aerolinky jsou atraktivní cíle pro větší hráče z toho prostého důvodu: disponují zavedeným provozem, věrným zákazníky a schopností generovat peníze. Přestože čelily výzvám během pandemie COVID-19, řada z nich se podařilo vrátit do normálu s větší efektivitou. Investoři z USA či Asie vidí v těchto firmách příležitost, jak získat platfopu na rychle rostoucích trzích, a to bez nutnosti budovat vše od nuly.

Scenář, kdy by se EasyJet stal součástí americké finanční skupiny, přináší jak příležitosti, tak rizika. Aerolinky by mohly profitovat z technologií a operativního know-how své mateřské společnosti, ale mohly by přijít o část své autonomie. Pro zaměstnance a cestující zůstává nejistota, jak se změní služby a pracovní podmínky po převzetí.

Letectví se nachází v období intenzivní konsolidace a transformace. Klimatické tlaky, digitalizace a měnící se preference cestujících nutí letusky k hledání nových partnerství a vlastníků. Pokud by se transakce s EasyJetem realizovala, mohli bychom být svědky období, během kterého se evropská letecká krajina výrazně změní. Menší aerolinky budou muset zvážit, zda zůstat nezávislé, či hledat silného partnera, který by jim pomohl čelit budoucím výzvám.

Zdroj: Skift

Rubrika: Cestování