BYD představuje Denzu Z9S s rekordním dojezdem 1100 kilometrů na jedno nabití

BYD představuje Denzu Z9S s rekordním dojezdem 1100 kilometrů na jedno nabití

Čínská automobilka BYD zahájila předprodej nového elektromobilu Denza Z9S, který podle jejích tvrzení dosahuje nejdelšího dojezdu na světě – až 1100 kilometrů. Startovací cena vozu se pohybuje pod 50 000 dolarů.

BYD oficiálně otevřela předprodej svého nejnovějšího elektromobilu Denza Z9S, který se pyšní impresivní specifikací. Značka se snaží etablovat na trhu prémiovních elektrických vozidel a Denza Z9S má být jejím střelcem mezi hvězdy. Podle prohlášení výrobce by měl dosahovat nejdelšího dojezdu mezi sériově vyráběnými elektromobily na celém světě.

Ústřední prodejní argument vozu je samozřejmě jeho řídící vzdálenost. BYD tvrdí, že Denza Z9S zvládne na jednu plnou nabíječ ujet až 1100 kilometrů, což je výrazně víc než konkurence. Pro srovnání – mezi nejčastěji prodávanými elektromobily v Česku se dojezd pohybuje spíše v rozmezí 400 až 600 kilometrů. Taková vzdálenost by teoreticky umožnila cestu mezi Prahou a Krakov a zpět bez nutnosti nabíjení.

Cenový segment vozu naznačuje, že se BYD chce posunout směrem k vyšší třídu. Počáteční cena se pohybuje pod 50 000 dolarů, což v přepočtu činí zhruba 1,1 milionu korun. V segmentu elektromobilů s dlouhým dojezdem se jedná o konkurenční cenovku, která řadí vozidlo někam mezi střední a vyšší střední třídu. Vzhledem k ambiciózním vlastnostem je to zajímavá pozice.

Čínský automobilový průmysl zažívá boom elektrifikace a BYD je v tomto trendu jedním z главních hráčů. Denza Z9S představuje další krok v jejich strategii pronikání na globální trhy. Zatímco se Evropa snaží domáhat své pozice v elektromobilitě a americký trh je zatím ovládán Teslou a domácími značkami, Čína se stává epicentrem inovací v tomto segmentu.

Zajímavostí je, jak se bude takovýto dojezd realizovat v praxi. Baterie s kapacitou schopnou přenést 1100 km jistě nebude mít zanedbatelné rozměry, což může mít vliv na prostor uvnitř vozu a jeho celkový design. BYD nicméně historicky dokazuje, že ví, jak maximálně efektivně využívat prostor v elektromobilech a zároveň nabízet moderní technologie a design.

Pro evropské i české spotřebitele je zajímavé sledovat, jak se čínské elektromobily budou postupně dostávat na naše trhy. Denza Z9S by v budoucnu mohla být atraktivní alternativou pro ty, kteří hledají elektrický vůz s vysokým komfortem a minimální starostí o nabíjení během delších cest. Prozatím však zůstává produktem určeným primárně pro čínský trh.

Zdroj: Electrek

Rubrika: Auta & Mobilita