BMW iX5 s prodlouženou základnou překvapuje dojezdem přes 1000 kilometrů a obřím displejem

Německý automobilový gigant BMW rozšiřuje svou nabídku elektrických vozidel. Nový model iX5 s prodlouženou základnou, který debutuje na čínském trhu, slibuje dojezd přesahující 1000 kilometrů a bohatou výbavu digitálních displejů.
Společnost BMW představila na čínském trhu dlouho očekávaný model iX5 Long Wheelbase, který přináší řadu inovací specificky uzpůsobených potřebám asiátských zákazníků. Prodloužená základna vozidla zajišťuje větší prostor v kabině, což je na asijském trhu velmi ceněno, a moderní elektrický pohon dělá z iX5 atraktivní volbu pro ansprávné motoristy.
Hlavní devízou nového modelu je impozantní dojezd. Podle čínského měřítka CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) je schopen projít více než 1000 kilometrů na jedné nabití. Jedná se přitom o standardní cyklus používaný v Číně, který se však liší od evropských či amerických norem. Přestože se jedná o optimistické číslo, hovoří to jasně o ambicích BMW v elektromobilní revoluci a zvyšující se kapacitě moderních baterií.
Interiér nového iX5 Long Wheelbase je zaměřen na maximální digitalizaci. Vozidlo je vybaveno obřím displejem zvaným Theater Screen, které dominuje přístrojové desce a poskytuje řidiči a cestujícím bohaté možnosti infotainmentu. Tento přístup se shoduje se směrem, kterým se vydávají i ostatní prémiové výrobci vozidel, kteří kladou důraz na digitální zážitek a konektivitu.
Prodloužená základna vozidla s délkou 4,97 metru (oproti standardním 4,76 metrům) znamená větší pohodlí pro cestující vzadu. To je klíčové, zvlášť na asijských trzích, kde si mnozí zákazníci vozidla pronajímají nebo je používají s řidičem. Dodatečný prostor v příčném směru a delší vzdálenost mezi osami vytváří přímo královský pocit luxusu.
BMW si je vědoma toho, že elektrifikace a digitalizace nejsou už budoucností, ale přítomností. Model iX5 Long Wheelbase je důkazem, jak se německá automobilka snaží zůstat v čele inovací. Čínský trh, který je nyní největším trhem elektrických vozidel na světě, hraje při vývoji nových modelů klíčovou roli. Právě tam se otestují nejmodernější technologie, které se později mohou objevit i v evropských verzích BMW.
Zdroj: Electrek
Rubrika: Auta & Mobilita